Ажуриране цене, живе вињете, плава и зелена зона
Од 1. јануара 2026. ступају на снагу важне промене у правилима за плаћено паркирање у Софији.Нова уредба Градског већа уводи ажуриране цене, нове услове за становнике, проширене зоне, електронску контролу и ограничења загађујућих аутомобила.
Шта се мења у зонама за плаћено паркирање?
Паркингом у Софији и даље се управља кроз плаве и зелене зоне, али ће њихов обим бити проширен.За плаву зону обухватиће већи део центра, укључујући и додатне улице у „Средцу”, „Лозенцу”, „Оборишту”.Као зелена зона обухватиће нове квартове – „Иван Вазов”, делове „Слатине”, „Јаворова”, „Хиподрома”, као и просторе око метро станица.Радно време остаје:
- Плава зона: понедељак – субота, 08:30 – 20:00;
- Зелена зона: понедељак – петак, 08:30 – 19:30
Које су нове цене за краткотрајно паркирање?
Од почетка 2026. цене паркирања у зонама ће порасти за плаву зону – 1,79 €/3,50 БГН/сат, а за зелену зону – 1,28 €/2,50 БГН/сат.Ограничења максималног трајања остају – 2 сата за плаву и 4 сата за зелену зону.Плаћање се врши путем СМС-а, мобилне апликације или паркинг-метра.
Који су нови услови за становнике?
Они који живе у зонама могу купити годишњу налепницу, али сада по диференцираним ценама према броју аутомобила у домаћинству:
- Први аутомобил: 76,69 € / 150 БГН (зелено) / 102,26 € / 200 БГН (плаво);
- Други аутомобил: 153,39 €/300 БГН / 230,08 €/450 БГН;
- Трећи аутомобил: 306,78 €/600 БГН / 460,16 €/900 БГН
Налепница је важећа само за област регистрације адресе.Возило мора бити на име лица са сталном адресом на адреси.
Шта је ново у вези са претплатом на услугу?
Званична претплата ће бити ограничена:
- До 2 места по компанији у плавој зони;
- Цена ће бити 460,16 ЕУР/900 БГН/месечно у плавој зони и 357,90 ЕУР/700 БГН/месечно у зеленој;
- Уводи се обавезна регистрација одређених регистарских бројева.
Које мере су предузете за побољшање контроле?
Паркинг ће се контролисати преко новог електронског система заснованог на скенирању бројева и КР кодова у реалном времену:
- Нове мобилне камере ће пратити кршења;
- Све резидентне налепнице и претплате ће имати КР код за верификацију;
- Повезивање са системом саобраћајне полиције омогућиће аутоматску верификацију власништва и валидности.
Која су ограничења за аутомобиле који загађују?
Софија уводи еколошка ограничења као део стратегије чистог ваздуха:
- Забрана паркирања дизел аутомобила под Еуро 4 у плавој зони;
- Камере ће идентификовати екостикере;
- Власници старих дизелаша биће аутоматски кажњени.
Које подстицаје добијају домаћинства са једним аутомобилом?
Циљ реформе је подстицање коришћења мањег броја приватних аутомобила у центру.Нови систем нуди додатне преференције за домаћинства са нижим интензитетом аутомобила.
Нови додатни подстицаји за домаћинства са једним аутомобилом у зони
| Стимулус | Опис | Приступачност |
|---|---|---|
| 10% попуста на годишњу налепницу при обнављању | Уз континуирану употребу налепнице у последње 2 године | Само за први ауто |
| Приоритетни приступ локацијама Ливинг+ | Резервисана места доступна само за домаћинства са 1 аутомобилом | Унутар зоне |
| Бесплатна ноћна пропусница (19:30 – 08:30) | Без додатних трошкова приликом куповине годишње налепнице | Са аутоматским активирањем |
| Бонус минута када паркирате ван зоне | До 30 мин. бесплатно у зеленој зони у другом округу (2 пута месечно) | Преко ЦГМ апликације |
Да ли ће бити нових паркинга?
Да.У 2026. Градска општина ће изградити преко 3.200 нових паркинг места, укључујући:
- 1.200 места на периферији нових зона;
- 900 места за паркирање и вожњу око метро станица;
- 350 места доступно само становницима;
- 750 подземних локација у Тријади, Истоку и Ревивалу.
Како ће грађани бити информисани?
До краја 2025. биће спроведена широка информативна кампања:
- Онлајн калкулатори накнада према адреси;
- Виртуелни асистент на веб локацији ЦГМ;
- Кампање по насељима уз помоћ регионалних управа;
- Видео снимци са објашњењима у јавном превозу.
Шта је следеће након увођења правила?
До јуна 2026. ЦГМ ће извршити процену ефеката реформе.Они ће бити посматрани:
- Слободан капацитет у зонама;
- Смањење старења аутомобила;
- Утицај на саобраћај у унутрашњости града;
- Реакција домаћинстава на нове тарифе.